Plataforma per a un cotxe - aparcament i arranjament d’aparcament per a cotxes (60 fotos)

Quan anem a la casa rural, volem passar una estona tranquil·lament i agradable amb la família o els amics. La cura addicional dels residents d’estiu no serveix per a res. Per tant, cal reflexionar sobre el tema de manera puntual, on es localitzarà el cotxe favorit per mantenir-lo en la seva integritat. Al cap i a la fi, ningú vol córrer al costat de la carretera cada hora i comprovar l’estat del cotxe.

En aquest article us explicarem què és la plataforma del dispositiu per a un cotxe i com fer-ho vosaltres mateixos.

Resum de l'article:

Disposició d'una zona oberta

L’opció més pressupostària, que no requereix esforços addicionals per organitzar els aparcaments, és la construcció d’un lloc de tipus obert. Per descomptat, no podreu protegir el cotxe de la pluja, però estalvieu en la construcció del bastidor per a la marquesina i la implementació del seu refugi.

També es resoldrà el principal problema del resident d’estiu, garantint la seguretat del cotxe i la propietat quan esteu al territori de la casa d’estiu. Podeu entrar i sortir del territori de la vostra destinació, però només tindreu accés al vehicle.

Al territori de la parcel·la, hi ha una zona oberta per a un cotxe al país. El lloc ha de ser pla i facilitar la sortida / sortida. Però la humitat no s’ha d’estancar allà.

Si el territori està vallat, vigilat, és millor fer aparcament immediat a la porta d’entrada. Per tant, no necessitareu equipar una entrada àmplia i duradora a la casa.

Quan el problema de la protecció no es resol, llavors es tria un lloc a prop de la casa, contra la paret. Ella cobrirà del vent i plourà amb neu. La màquina es conservarà, però perdreu un terreny que podríeu utilitzar, per exemple, sota un jardí o un llit de flors.

Aparcament amb gespa

Si voleu equipar l’opció més natural d’aparcament, hauríeu de fer-ho parcel·la plana i traieu una petita capa de terra natural. La pedra triturada s'omple fins a la part inferior amb una capa de fins a 10-15 cm, i al seu damunt - sorra de 5-10 cm.

Entre capes, i sobre sorra, es poden posar geotèxtils. La reixa de gespa es posa al damunt. Després s'ha de cobrir amb sòl fèrtil i sembrar herba.

Utilitzant pedra picada

Una opció més econòmica i pràctica és omplir el lloc amb runes ordinàries. Primer cal treure la capa superior del sòl fèrtil. En lloc d'això, es posa sorra fixant una vorera de vora al voltant del perímetre. Assegurarà la conservació de la forma de l’estructura.

Després de fixar les voreres de la vorera, cal posar pedra triturada amb una capa de 15 cm a la part superior de la sorra, a més, cal elevar el nivell per sobre del sòl. Per facilitar el moviment dels cotxes al recinte al centre, poseu dues tires de lloses de formigó sota les rodes.

Aparcament de formigó

Es tracta d’una opció de construcció més duradora i fiable. Tot i això, només s’adaptarà a si el sòl no està exposat a l’aixecament. Es talla la capa de sòl fèrtil, es posa sorra al seu lloc i després s’instal·la l’encofrat.

Per obtenir força, es col·loca una malla de reforç a la part superior de la sorra. La plataforma de formigó s’aboca amb morter de manera que es crea una capa de 5 cm. Sense deixar que la barreja s’assequi completament, s’estableix un nivell més de l’estructura de reforç. S'aboca formigó de 5 cm a la part superior.

Per als cotxes més pesats, com els SUV, l’alçada total de la plataforma de formigó es pot augmentar a 15 cm.

Paviment de les lloses

Una alternativa al formigó són les lloses de pavimentació.Serà indispensable per a la disposició del terreny, que està sotmès a aixecaments. Gràcies a les llacunes que hi ha entre els blocs, la superfície del pàrquing no es destorbarà. També amb aquest recobriment proporciona una evaporació més ràpida de la humitat.

La rajola es posa sobre una barreja de sorra i ciment. Com a base, podeu utilitzar grava petita i ben compactada. Per a una millor adherència, els blocs es pressionen amb un mall de goma.

Característiques de l’ús de diversos materials i l’aparença de l’estructura que podeu apreciar a la foto del lloc sota el cotxe.

Equipament de Carport

Si viviu en una casa de camp constantment o sovint i veniu durant molt de temps a la casa rural, aleshores és recomanable equipar un lloc més capital per a un cotxe. Aquesta estructura ha de protegir el cotxe no només dels intrusos, sinó també dels efectes dels factors ambientals: precipitacions i llum solar directa.

Les nostres instruccions pas a pas sobre com fer una plataforma per al cotxe us ajudaran a realitzar de manera independent els treballs de l'arranjament.

Treball preparatori

L'elecció d'un lloc a prop de la porta d'entrada o a prop de la calçada permetrà que el cotxe pugui trucar i girar fàcilment. A més, s’eliminarà la humitat natural.

També heu de calcular prèviament la mida del lloc. Per als cotxes de viatgers, una superfície de 3x6 m és suficient, però un cotxe més gran requerirà una superfície de 4x11 m.

En l’etapa inicial del treball amb clavilles, cal tenir en compte el perímetre del futur aparcament. Estireu el filet entre les clavilles. A la zona marcada, s'elimina el sòl superior. Al seu lloc, un coixí especial està format per diverses capes:

sorra: de més de 100 mm de gruix en diverses etapes amb humectació i manipulació;
grava - més de 50 mm.

Encofrats

Per concretar el lloc amb la màxima qualitat possible, cal excloure la presència de fosses i sots a la superfície. L’encofrat està format per juntes amb una amplada de 200-300 mm. Pinxes metàl·liques de 400-500 mm, introduïdes al sòl a banda i banda de l’encofrat, evitaran la seva caiguda. El pas de tal fixació és aproximadament mig metre. A les vores de les juntes, cal una fixació fiable per evitar el flux de la solució.

L’alineació de la solució es fa mitjançant la regla, la longitud estàndard de fins a 1,5 m. Com que el lloc mateix serà molt més gran, és recomanable preveure la instal·lació de guies addicionals. Els elements incrustats s'alineen en sentit transversal. Longitudinalment, cal proporcionar una lleugera pendent en la direcció del recorregut: fins a 5 graus. Així, faciliteu l’eliminació d’aigua del lloc.

Per reforçar l'estructura és necessari un reforç. Per fer-ho, utilitzeu una malla amb filferro de fins a 8 mm de gruix i una mida de malla de 100x100 mm. Es recomana elevar la capa de reforç en 250 mm en comparació amb la base o fer un reforç de dos nivells.

El disseny per a reforç dual inclou una malla de dues capes amb fixació amb saltadors de 80 mm de longitud. S’instal·len en increments de 45-50 mm. Per a connexions, és convenient utilitzar pinces de PVC.

Posada de formigó

Tot el treball s’ha de completar en un dia, sense deixar la solució l’endemà. Durant el dia, la solució s’asseca i perd la capacitat d’establir-se de forma efectiva en noves capes.

La solució es pot preparar manualment o utilitzar una batedora. La plataforma s’aboca sota el cotxe de manera uniforme, però el formigó ha d’estar per sobre del nivell de les guies.

S’estan treballant des del lloc remot de la carretera cap a l’entrada. Es posa formigó de forma uniforme. Per regla general, s’ha d’anivellar. El volum complet de l’encofrat s’ha d’omplir amb morter.

Un cop finalitzat el treball, el lloc es cobreix amb una pel·lícula de polietilè. D’aquesta manera, exclouen les esquerdes i assecar-se a si mateix serà més uniforme. I les precipitacions i la humitat normal no sortiran a la superfície del formigó.

La barreja s’asseca en 5-6 dies. Cal desmuntar l’encofrat i treure els passadors. Les vores del recinte estan reforçades amb cantonades metàl·liques. Aquestes pastilles estan unides entre si i amb varetes de formigó mitjançant soldadures.

Disposició d'una marquesina

Per a la construcció del sostre, cal doblegar la canonada de suport amb el radi desitjat. Aquest feix s'enganxa als suports verticals mitjançant cargols o mitjançant una màquina de soldadura. L'ús d'una bufanda metàl·lica donarà una major resistència estructural.

Per muntar el marc, cal crear una base. Per la seva qualitat, es poden utilitzar columnes de formigó fixades a la superfície del recinte. Per als pilars, podeu crear un fonament separat de formigó abocant sorra i grava a la fossa.

El bastidor s’instal·la als pilars de la base amb l’ajut de cantonades procedents de retards metàl·lics o de canonades perfilades. El sostre és de planxa corrugada o làmines de policarbonat. Està unit a l '"esquelet" del dosser. Després d'això, totes les peces metàl·liques han de ser recobertes amb una solució resistent a la corrosió i pintades.

Com a material per a la fabricació del marc es pot utilitzar fusta. Però el feix hauria de tenir un gruix mínim de 50 mm amb tractament amb compostos protectors.

Per construir una plataforma fiable i duradora per a un cotxe al país, val la pena treballar-hi. Podeu triar l’opció més adequada per a vosaltres: equipar un aparcament obert o fora de casa. Però els avantatges d’una decisió així serà òbvia: un cotxe protegit d’atacs i influències externes.